• Resumen de la Flota: Visualización en pantalla que muestra en forma tabular todas las unidades activas. Desde este reporte, continuamente actualizado, se puede hacer clic en cualquier unidad para visualizar en el mapa la última posición recibida de dicha unidad.
  

• Reporte de Actividades: Indica todos los movimientos, arranques, paradas y entradas del disparador del sensor.
  

• Reporte Sumario: Muestra el primer y el último movimiento de la jornada, más un resumen de los tiempos de trabajo y de parada.
  

• Reporte de Parada: Indica cada dirección (o el punto de referencia definido por el usuario) donde el vehículo estuvo detenido por más tiempo que el preestablecido (por defecto = 2 minutos), incluyendo la duración de la parada y la distancia recorrida desde la parada anterior.
  

• Reporte de Estado/Provincia: Indica el kilometraje y el tiempo permanecido en cada estado de los Estados Unidos, provincia canadiense o estado mexicano.
  

• Reporte de Sitios de Interés: Indica todas las visitas a cualquier sitio de interés creado por el usuario. Este reporte también puede ser configurado para que muestre cuando el vehículo pasa "cerca" de un punto de referencia sin parar.
  

• Reporte de Exceso de Velocidad: Muestra la localización de cualquier punto específico en el que el vehículo excedió un valor predefinido de la velocidad (el umbral de la velocidad se puede fijar en el momento en que se crea el reporte).
  

Estado de las Alarmas en Tiempo Real: Los usuarios pueden configurar diferentes tipos de alarmas a través del sitio Web de iTRAK Fleet Manager™. La mayoría de las alarmas se pueden ajustar con dos umbrales - cuando se alcanza el primer umbral, por ejemplo, el icono del vehículo comienza a centellear; cuando se llega al segundo umbral, se envía un correo electrónico a una dirección preestablecida.

Algunas de las alarmas más frecuentemente utilizadas son la Alarma de Velocidad Excesiva, la Alarma de Tiempo de Parada Excesivo y la Alarma de Tiempo de Reposo Excesivo. Esta última utiliza la lógica Booleana simple para determinar cuando una unidad estuvo detenida en un sitio durante una cierta cantidad de tiempo (fijada por el usuario) mientras que la marcha del vehículo está encendida. (Esta opción requiere una conexión mediante un cable entre el dispositivo móvil de iTRAK y el interruptor de marcha del vehículo). Si ambas condiciones en realidad existen, se dispara entonces la Alarma de Tiempo de Reposo Excesivo, ya sea en la forma de un icono centelleando, un mensaje por correo electrónico automatizado, o ambas cosas a la vez.